Longines Fake Big Eye, klassische Retro-Flugcodeuhr

Unter der aktuellen Welle des Retro-Stils auf der Lünette haben nicht nur Taucher fake uhren historische Nachbildungen auf den Markt gebracht, sondern auch Fluguhren haben sich diesem Lager angeschlossen. Auf der Internationalen Schmuck- und Uhrenmesse Basel 2017 kündigte Longines die klassische Replica-Serie von Big-Eye-Fluguhren dieses Modells L2.816.4.53.2 an. Die mit ihrem einzigartigen Design bei ihrer Einführung viel Aufmerksamkeit erregte und sogar gewann die GPHG im selben Jahr als „Beste Renaissance-Uhr“ ausgezeichnet.

Tatsächlich haben Longines und Fliegeruhren auch eine sehr tiefe Beziehung: In der Vergangenheit haben sie Militäruhren für multinationale Luftstreitkräfte geliefert. Und ich denke, die Longines fake-Fluguhr wird von mehr Menschen wegen einer Legende in Erinnerung bleiben. Dem amerikanischen Piloten Charles Augustus Lindbergh (Charles Augustus Lindbergh). 1927 flog er von New York nach Paris und überquerte als erster Mensch mit einer Longines-Uhr den Atlantik. Um dieser großartigen Leistung Tribut zu zollen, hat Longines seitdem eine Reihe von „Linbai-Uhren“ auf den Markt gebracht. Die den Zeitunterschied durch Drehen der Lünette und den Sekundenzeiger durch Drehen. Des kleinen Zifferblatts in der Mitte des Zifferblatts korrigieren können. was hochprofessionell ist. Die Lancierung dieser Serie festigte auch die Position von Longines auf dem Fluguhrenmarkt.

Das sogenannte „große Auge“ ist nach dem riesigen Minutenzähler bei 3 Uhr benannt. Verglichen mit dem Sekundenzifferblatt bei 9 Uhr und dem Stundenzähler bei 6 Uhr bildet. Es optisch tatsächlich einen „großen“ Kreis und bricht das visuelle Gleichgewicht der Links-Rechts-Symmetrie des traditionellen Chronographen, das sehr charakteristisch ist . In Anbetracht der Bedürfnisse des Nachtflugs ist Nachtlicht auch eine unverzichtbare Funktion der Fluguhr. Diese Uhr ist mit einer Leuchtbeschichtung auf den arabischen Stundenmarkierungen und den Stunden- und Minutenzeigern bedeckt. Anders als das bei gängigen Replika-Uhren zum Streben nach Retro-Effekt verwendete Beige, zeigt die Leuchtfarbe der Big-Eye-Fliegeruhr. Bei ausreichendem Licht eine helle Cyan-Farbe, was auch mein persönliches Lieblingsdetail ist. rolex replica kaufen

Gegenwärtig besteht ein ästhetischer Trend bei Uhren darin, immer „großer“ zu werden. Bei Uhren im Retro-Stil kann „klein“ den eleganten Stil originalgetreu wiederherstellen. So dass es bei einer Replik-Uhr auch wichtig ist, wie man den Durchmesser der Uhr wählt Ein Widerspruch. Obwohl der Durchmesser der Prototypuhr schwer zu verifizieren ist, muss gesagt werden, dass der verwendete Durchmesser von 41 mm tatsächlich den heutigen Tragegewohnheiten entspricht, und diese Größe wird auch von IWCs neuem „fliegenden Meter“ verwendet. Dreht man die Uhr auf die andere Seite, kommt ein Flugzeug zum Vorschein, das über dem massiven Gehäuseboden eingraviert ist, was das Thema „fliegende Uhr“ noch einmal verstärkt. Obwohl moderne Longines-Uhren meist ETA-basierte Bewegungsmodelle verwenden, hatte Longines historisch gesehen große Errungenschaften auf dem Gebiet der unabhängigen Uhrwerke, insbesondere Chronographenwerke.

Seit der Einführung des Uhrwerks 20H im Jahr 1878 engagiert sich Longines für die Entwicklung hochwertiger Chronographenwerke, darunter das Uhrwerk 13ZN mit horizontalem Kupplungssäulenrad, das die Spitze der Marke auf diesem Gebiet darstellt. Nach der „Quarzkrise“ passte Longines, das zur Swatch Group kam, jedoch seine Markenpositionierung an und wechselte zu einem reiferen und stabileren ETA-Uhrwerk. Dieser Pilot mit den großen Augen stellt da keine Ausnahme dar. Es basiert auf dem Chronographenwerk ETA A08.L01. Die Marke nennt es „L688.2“. Das Uhrwerk ist mit einem Säulenrad und einer vertikalen Kupplungsvorrichtung und einer Siliziumspirale ausgestattet hat 54 Std. Dynamischer Speicher.